Восстановление передней части после ДТП
Замена крыла и бампера, вытяжка лонжерона на стапеле, окраска с переходом.
Примеры работ из практики сервиса: восстановление после ДТП, окраска с переходом, слесарный ремонт и обслуживание трансмиссий.
Главная/Наши работы
Ниже — примеры работ слесарного, кузовного и малярного участков. Мы не публикуем «идеальные» случаи: в подборке есть и локальный ремонт бампера, и восстановление передней части после серьёзного удара.
Замена крыла и бампера, вытяжка лонжерона на стапеле, окраска с переходом.
Рихтовка, шпатлевание, окраска детали целиком и полировка границ.
Абразивная полировка в три прохода и защитный состав на полгода.
Комплект роликов, натяжитель, антифриз, проверка меток и контроль после прогрева.
Стойки, рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора и развал-схождение.
Аппаратная замена жидкости, чистка магнитов, замена фильтра, сброс адаптаций.
Устранение задиров, подбор цвета по выкрасу, окраска с переходом на крыло.
Проверка плоскости, шлифовка, замена маслосъёмных колпачков и прокладки.
Устранение запаха из системы вентиляции с заменой салонного фильтра.
После кузовного ремонта проверяются зазоры по кругу, усилие закрывания дверей и капота, отсутствие следов шпатлёвки в проёмах и под уплотнителями. Толщиномер должен показывать сопоставимые значения на ремонтных и родных панелях. После силового ремонта обязательно делается развал-схождение с распечаткой.
После слесарных работ автомобиль проходит тест-драйв: проверяются шумы, поведение на неровностях, работа тормозов и отсутствие увода. Только после этого машина попадает на мойку и в зону выдачи.
Если автомобиль ремонтируется несколько дней, мы можем присылать фотографии с этапов на электронную почту: состояние после разбора, ход подготовки, результат окраски. Скажите об этом при оформлении заказ-наряда.
Опишите повреждения и приложите фотографии — дадим ориентировочный расчёт и назовём время на дефектовку.